隨著夏季的到來,全國各地紛紛進(jìn)入雨季。突如其來的大暴雨往往澆得人們卒不及防。短短數(shù)日,暴雨形成了內(nèi)澇洪災(zāi)就已奪走數(shù)十條生命,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)統(tǒng)計,北京7.21暴雨過后機(jī)動車損失保險報案數(shù)已達(dá)到31698起。臺風(fēng)韋森特過境后,深圳主要車險企業(yè)接到的車險報案已經(jīng)超過4000宗,車輛泡水案例不在少數(shù)。
傳統(tǒng)停車場無法承受的車位之痛
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車正日益成為人們生活中不可或缺的一部分。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年上半年全國機(jī)動車數(shù)量保持快速增長趨勢,截至6月底,全國機(jī)動車總保有量達(dá)2.33億輛,其中私人汽車保有量達(dá)8613萬輛,占全部汽車保有量的75.62%。然而,停車場的發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上汽車的增長腳步,引發(fā)了一系列關(guān)于停車的問題。傳統(tǒng)停車場一般建在地面上,隨著私家車數(shù)量的增長和地面資源的緊缺,僧多粥少的矛盾愈演愈烈,停車場便逐步朝地下發(fā)展,地下停車場的出現(xiàn)使車位緊缺的狀況得到了一定的緩解,但是一場暴雨便將地下停車場的缺點(diǎn)暴露無遺。
暴雨侵襲愛車慘遭沒頂之災(zāi)
地下停車場地處低洼,再加上城市排水系統(tǒng)不順暢,更容易匯聚積水。一場暴雨襲來,難免被淹的命運(yùn)。地下車庫被淹不是個別事件,全國各地車庫變身水塘、車輛慘遭沒頂之事時有發(fā)生。車主們眼看著自己的愛車置身河海,卻只能望洋興嘆,痛心疾首。積水退后,車輛維修甚至報廢是無法避免的現(xiàn)實(shí)。而數(shù)量巨大的賠付金額,究竟誰來買單?在車主們痛定思痛,反省未來的時候,除了尋求車險理賠,是否希望還有另外一種可能,讓你的愛車在雨天不在遭受泡水之苦?有,把車停在高處,讓立體停車場來拯救你的愛車。
立體停車場能否迎來發(fā)展契機(jī)?
立體停車場面世多年,但經(jīng)營一直慘淡,原因?yàn)楹危。由于對立體停車場不了解,車主們往往會會認(rèn)為,把車停在立體停車場沒有停在地面停車場或路邊來得方便;立體停車場比地面停車場收費(fèi)價格貴;立體停車場找車麻煩,耗費(fèi)時間長等等。事實(shí)上并非如此。立體停車場由于充分利用了高層空間,在同樣的土地面積上能建造更多的停車位,大大的降低了停車位的造價和成本。據(jù)了解,按照立體機(jī)械停車場的設(shè)計規(guī)定,車庫更難取車的車位,一次取車一般為12分鐘,同時,找車也非常方便,只要記住停車區(qū)域,根據(jù)照車牌很容易就能找到車輛。更重要的是,立體停車能讓你的愛車身居高位,免受日曬雨淋之苦。相信經(jīng)歷過暴雨拷問的愛車之人都會有自己明智的選擇。
在城市化快速發(fā)展,資源越來越緊缺的情況下,立體停車庫是目前緩解停車難的更有效途徑之一,我們有理由相信,隨著立體停車庫技術(shù)的逐漸成熟和人們對立體車庫的進(jìn)一步了解,立體停車場的發(fā)展必成趨勢。我們更有理由相信,一場暴雨,能讓車主們意識到什么才是他們真正想要的。